16/4/2020 · 【本報訊】醜聞不絕的沙中線工程延誤多時,至今仍未能全線通車,東鐵線料兩年後才能伸延過海。礙於港島的車站月台較短,日後東鐵線列車長度將縮短至九卡車廂,港鐵表示,今年中起東鐵線會轉用新信號系統,同時逐步

23 小時前 · 港鐵工程處總經理周蘇鴻今(16日)表示,現時沙中線工程已經進入關鍵階段,港鐵將積極推動屯馬綫明年全綫通車;另在今年年中陸續更換東鐵線列車,由原本的12卡更換為9卡列車,更換過程需長達1年半,而紅磡至金鐘過海段則預計在2022年首季通車。

16/4/2020 · 港鐵今日(16日)下午召開記者會,介紹沙中綫及東鐵綫的最新安排。港鐵指,東鐵綫將於今年年中開始,由目前的12卡列車,逐步轉為9卡列車

港鐵下午召開記者會,介紹沙中線及東鐵線的最新安排。港鐵指,東鐵線將於今年年中開始,逐步更換9卡列車。港鐵指,東鐵

東鐵線年中起逐步減至九卡車】 港鐵宣佈,為配合日後沙中線過海段全綫開通,東鐵線將於今年年中開始更換信號系統,並將逐步由12卡車轉為九卡車,預料需要一年半時間;他們預計初期會有磨合問題,但會有措施令影響減至最低,希望乘客體諒包容。

16/4/2020 · [本港新聞評論] 港鐵將東鐵線列車轉為9卡更換過程長達1年半 #1 發表於 2020-4-16 06:03 PM 只看該作者 大 中 小 繁 簡 [隱藏] 沙中線工程醜聞不斷,延誤至今依然未能全線通車。港鐵工程處總經理周蘇鴻今(16日)表示,現時

在沙中線項目下,港鐵東鐵線將伸延過海,港鐵車務營運總管黃琨暐表示,因東鐵過海段受港島的地理限制,只能容納9卡列車,為2022年首季東鐵線伸延過海準備,列車要換成9卡列車。 #明報 #明報即時新聞 #港鐵 #東鐵線 #沙中線 【讚好「明報即時新聞」專

沙中線在2019至2022年分段通車後,東鐵列車會由現時的12卡減至9卡,運房局去年則表示透過增加東鐵班次,以及讓西鐵、馬鞍山線分流東鐵乘客,以應付原來的載客量。近日有市民質疑,現時大圍站的列車班次已緊密至約一分鐘一班車,加上新界東北發展將令人口急升,增加東鐵班次是否依然可行的

而原訂2021年通車的沙中線過海段(即紅磡至金鐘段),運輸及房屋局向立法會提立文件指,自10月起東鐵線設施多次受破壞須進行緊急檢查及維修,導致原本進行的工程被迫取消,且未能按計劃試車,料過海段需延至2022年首季才能通車。

【Now新聞台】東鐵大埔墟站附近凌晨有大樹倒塌,壓毀架空電纜,導致大學至粉嶺站列車服務暫停。港鐵安排免費接駁巴士。

港鐵今日(18日)上午表示,東鐵線旺角東至九龍塘一段現已恢復服務,紅磡至旺角東站服務仍暫停。 港鐵表示,東鐵線旺角東至九龍塘恢復服務。(港鐵網站截圖) 港鐵今日(18日)上午表示,東鐵線旺角東至九龍塘一段現已恢復服務,紅磡至旺角東站服務仍暫停。

新聞 短片 搜尋 港鐵屯馬線一期2月14日開通 2020年1月17日 下載影片| 檢視旁白 運輸及房屋局局長陳帆宣布,港鐵屯馬線一期2月14日正式開通,沙中線項目大圍至紅磡段沿線的顯徑站、鑽石山站擴建部分和啟德站屆時啟用,巿民乘車由大圍站至鑽石山

港鐵表示,因應馬會的要求,以配合沙田馬場的運作安排,今日(29日)東鐵線馬場站關閉,列車不停該站。 點新聞,是一個追蹤香港新聞熱點,匯集各界輿論的新聞專頁。每日點新聞,點解香港事。 承印商名稱:Dotdotnews Limited

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A16 新聞 香港 責任編輯:勞詠華 2020年3 @ 日H9 S ÖH: 2020年3 @ 日H9 S ÖH: Ü O wR¹ £ b åRº 港鐵東鐵線紅磡站去年發生罕見載客列車出軌事故,導致8 名乘客受傷。港鐵昨日公佈調查結果,指維修人員在

港鐵東鐵線大學站,有人進入路軌範圍,服務受阻。港鐵表示,沙田至大埔墟站要依靠接駁巴士,而紅磡至火炭,及大埔墟至羅湖,要八分鐘一班車,往落馬洲就要十五分鐘一班車。

【焦點新聞】東鐵線紅磡至旺角東站服務目前暫停 發表於 2019-09-17 11:11 警方表示,今早(17日)8時半,接獲多名市民報案指,港鐵紅磡站對開有列車出軌,港鐵表示目前紅磡站已關閉,紅磡至旺角東站服務需要暫停,職員正協助乘客離開車廂及處理事件

政府又指,上月東鐵線大學站和鄰近設施遭受嚴重破壞,當中沙中線「南北走廊」工程新安裝的信號系統和機電設施損毁嚴重,包括至少80組沿路軌鋪設的管線和多組信號裝置,受影響範圍長達4公里,港鐵需要重新採購和更換受損設施,並要再次安裝和測試,港

新聞 短片 搜尋 路政署探討加快沙中線關鍵工序 2019年12月6日 運輸及房屋局局長陳帆表示,東鐵線設施自10月起多次受到破壞,影響沙田至中環線南北走廊工程進度,估計紅磡至金鐘段需延至2022年首季開通。路政署正與港鐵公司探討加快部分關鍵工序的

4. 重點來了。沙中線後,東鐵要由而家1小時24班車,加到32班車,足足加8班車,先可以「剛好」抵銷減3卡既影響,以現時東鐵線既繁忙程度,有無可能?5. 今朝(8點至9點)大圍站列車間距平均係56秒(最

稱東鐵線屢遭破壞 沙中綫過海段延至 2022 年通車 立場報道 2019/12/4 — 19:39 沙中綫去年接連爆出工程醜聞,政府今日向立法會提交最新文件,指由於東鐵綫設施多次受到破壞,原訂 2021 年通車的沙中綫「紅磡至金鐘段」,需延期至 2022 年第一季才能通車

東鐵綫(East Rail Line)為結合本地及過境服務的港鐵市區綫,早於1910年10月1日投入服務,由九龍經新界到羅湖,是香港首條通車的重型鐵路。當時港英政府轄下「九廣鐵路局」(Kowloon-Canton Railway Department),負責管理在香港境內的九廣鐵路(英

【now新聞台】港鐵東鐵線大學站附近早上一度發生信號故障,列車服務受阻約一小時。 早上八時許,東鐵線大學站附近有信號故障。列車駛經大埔墟站至大學站時,一度要慢駛。往九龍方向的行車時間需額外的5至10分鐘;來往紅磡至羅湖站列車,一度要五分鐘一班;來往紅磡至落馬州站列車要十五

東鐵線受阻 火炭北行暫停 2019-11-11 08:15:23 即時 大批旅客在皇崗口岸等候過境巴士 港鐵今日11日早上表示,東鐵綫多處路軌範圍今早被人由高處投擲雜物,東鐵綫服務受延誤,現時火炭至羅湖或落馬洲站暫停服務,紅磡來回火炭,每5分鐘一班車

東鐵線紅磡至大圍服務暫停 2018-01-15 (蘇文傑攝) 港鐵指東鐵綫九龍塘站有乘客進入往羅湖方向的路軌範圍,服務受阻。紅磡至大圍服務暫停

反修例示威令沙中線工程再次延誤!運輸及房屋局表示,因東鐵線設施屢被示威者破壞,波及到沙中線南北走廊、即紅磡至金鐘過海段工程,令原本試車工作無法如期進行,更有合計長達卅五公里的沿路軌鋪設管線及多組路軌旁信號裝置受損,需更換或維修。

港鐵約6時表示,有暴徒向紅磡站對開路段投擲汽油彈,紅磡至旺角東一段路不能行車,於6時40分,東鐵線列車服務陸續回復正常。由頭班車起,東鐵

【本報訊】東鐵是往返本港及內地的主要交通工具,九鐵強調農曆年假期期間,將可維持正常服務,應付往返內地度歲的龐大乘客量,包括年廿九將通宵行駛,繁忙時段將維持每小時二十二班列車服務,並會視乎邊境情況,考慮加密列車班次疏導乘客。

為確保東鐵線日常列車服務不受影響,測試會安排在每周二至三晚的非行車時間內進行。 港鐵表示,東鐵線為配合日後沙田至中環線伸延過海,正進行信號系統提升工程,但因應3月28日荃灣線非行車時間進行新信號系統測試期間發生的事故。

13/11/2019 · 今早港鐵東鐵線停駛,部分港鐵站亦暫停服務。在油塘站,有市民在港鐵站與防暴警爭執,警方施放胡椒噴霧。在天水圍站

港鐵東鐵線晚間正進行新信號系統測試,預計明年首季完成,東鐵線逐步更換為九卡新列車,有兩年時間會是九卡與十二卡列車同期運行。至於乘客最關注的月台閘門,要待十二卡列車全數換掉才開始安裝,最快要等到2021年。

【14:34】港鐵宣佈,東鐵綫事故的修復工作已完成,有關工程車已被移離主行車綫。人員進行了一系列的檢查,確保行車安全,東鐵綫服務於下午2時27分陸續回復正常。 相關新聞:【東鐵出事】港鐵服務受阻 連日逆市跌 學者:難影響股價

16/2/2020 · 港鐵表示,早上7時許,東鐵線粉嶺與上水站之間路段因訊號故障,列車駛經時要慢駛,東鐵來回全線的行車時間,一度要額外多5至10分鐘。工程人員經過搶修,列車服務在上午10時許逐步回復正常。 東鐵線今早訊號故障近3小時。

港鐵(00066)東鐵線大埔墟站與太和站之間發現可疑物品,警方正在現場處理,港鐵公司稱,東鐵線大埔墟站至太和站服務暫停,紅磡至大埔墟站,維持5分鐘一班車,而太和至上水站,則8分鐘一班車,港鐵會安排免費接駁巴士來往大埔墟至太和站,接載乘客,預計影響會維持4小時。 (BC

港鐵提供免費接駁巴 昨晨八時半,一列位於大圍站2號月台的東鐵列車被人投擲外物,港鐵工程人員到場後,在車頂取下物件,東鐵線服務一度受阻數分鐘,港鐵其後展示被擲到車頂的物件是一截被拆下的欄杆,已交警員跟進。

就東鐵線方面,現時在早上繁忙時間,港鐵公司已安排特別班次行走大埔墟至紅磡及火炭至紅磡,以疏導乘客。整體而言,現時東鐵線整體服務安排可應付乘客需要。而作為日後沙中線「南北走廊」一部分的東鐵線,其信號系統亦將會提升,以配合增加列車班次。

3/3/2020 · 今日港鐵推出的調查報告清晰表明,現場既沒發現任何外來障礙物,鋼軌斷裂亦是出軌的強大撞擊力導致。去年9月港鐵列車出軌當日,正值反修例風波熾熱之時,有官媒隨即發評論文章,質疑有抗爭者投擲障礙物入路軌肇禍,連運輸及房屋局局長陳帆回應傳媒有關事故成因時,亦稱不排除有關

20/12/2019 · 港鐵東鐵線大埔至上水服務暫停,東鐵線多個火車站出現人潮。 在上水火車站,由於沒有列車往大埔墟方向,數百名市民在新運路圍著上水火車站,在雨中打傘大排長龍,等候穿梭巴士出九龍塘,現場有職員維持秩序及指示方向,但港鐵未能提供穿梭巴士,有市民不滿離開,在同樣沒有列車服務的

6/4/2020 · 東鐵線九龍塘站往紅磡方向月台,今早上班繁忙時間有一班列車停在月台後,車上乘客全部需要落車,等候轉乘下班車,期間服務輕微受阻,在列車開走後才回復正常。 港鐵發言人表示,早上8時05分,東鐵線往紅磡方向一

9/3/2020 · 港鐵東鐵大圍站附近,中午有直通車故障,東鐵綫列車服務一度受阻,在下午十二點三十二分陸續回復正常。港鐵表示,一列

立法會一題:港鐵車廂擠迫情況 以下是今日(三月十九日)在立法會會議上李慧 議員的提問和運輸及房屋局局長張炳良教授的答覆: 問題: 根據運輸及房屋局向本會交通事務委員會轄下鐵路事宜小組委員會提交的文件,以每平方米站立4人的實際乘客密度計算,在早上繁忙時段,將軍澳線、東鐵線

東鐵線現正進行信號系統更換工程,在新信號系統下,東鐵線的列車班次有能力由現時平均最高約三分鐘一班車,加密至大約二分鐘一班。港鐵公司會密切留意東鐵線的載客率,包括在沙中線開通後與東鐵線形成「南北走廊」的情況,適時檢討及研究方案。

5/3/2020 · 【本報訊】港鐵前日交代東鐵線紅磡站載客列車出軌事故的調查結果,指維修人員對肇事位置的特殊情況認知不足,未能就糾正措施作出全面判斷兼沒有上報問題。港鐵工會認為,管理層就事故亦有責任,例如提供充足資料讓前線維修人員知悉如何運用零件。

港鐵今日(12日)表示,東鐵線紅磡站對開路軌早上被人投擲汽油彈,列車服務受阻。【文匯網訊】大公文匯全媒體報道:港鐵今日(12日)表示

【本報訊】港鐵東鐵線昨晚7時下班繁忙時間發生訊號故障,導致來往紅磡至羅湖及落馬洲列車全線癱瘓一小時,約一萬名市民受影響,其中九龍塘及旺角東站等車站出現混亂,有市民炮轟被困車卡一小時「企到

根據港鐵文件顯示,東鐵線廣播系統更改後,港鐵曾兩度試車,發現整體行車時間延長兩分鐘。有港鐵員工解釋,東鐵線與其他行車線不同,列車需由月台長視乎情況,向乘客發出關門廣播後,再向車長亮起關門指示燈(俗稱蝴蝶燈),車長才可關門及開車。

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23 小時前 · 港鐵(00066.HK)公布,爭取屯馬線於明年全線通車,紅磡-金鐘段於2022年首季通車,但要實現仍有挑戰。公司指,東鐵線9卡車取代12卡車的替代安排會

17/4/2020 · 港鐵沙中線項目的「屯馬線一期」已於今年二月中通車,並預料明年可開通全條屯馬線。港鐵昨宣布沙中線工程已進入關鍵階段,並指為配合日後沙中線過海段全線開通,東鐵線今年年中起更換新信號系統,並逐步更換現時的十二卡列車至九卡列車,料需時一年半。